试驾优科豪马ADVAN系列 百年轮胎巨头的新能源答案

5月22日，优科豪马“ADVAN”系列试驾会在上海举行，这场试驾会不仅验证了ADVAN Sport EV与ADVAN dB V553的硬核实力，更揭示了百年品牌对新能源出行时代的洞察与布局。

ADVAN系列中首款针对新能源车特性开发的轮胎

ADVAN Sport EV的技术突破堪称“三重进化”：

1、通过胎面沟槽角度优化与新型纳米复合材料的应用，实现了能耗的显著降低，为新能源车提供了更长的续航里程；

2、内侧的宽幅沟槽在高速行驶时抑制滑水现象，宽幅纵向沟槽(3+1)在湿地行驶时赋予高效的排水性能。即便在模拟暴雨环境的测试场，车辆仍能保持精准的转向响应，确保行车安全；

3、内侧聚氨酯海绵与外侧花纹的“双层降噪系统”，让电驱动系统本就安静的车内空间更加静谧。

ADVAN系列中同样适配新能源的静奢力作

ADVAN dB V553则颠覆了传统静音轮胎“越用越吵”的痛点：

1、细密的静音花纹块，在接触地面时，能有效减少花纹噪音。交错排列的主沟槽和细沟槽，提高花纹刚性的同时并降低噪音。独家研发的胎面花纹设计，磨损后亦能有效抑制静音性能和湿地性能的下降。

2、细密的沟槽数量可提高干地排水性能，提升湿地操控性能。2*2直线主沟槽，4条主沟槽更有利于排水，兼顾内侧湿地性能及外侧的干地性能。细直沟槽可以优化花纹块强度，通过提高操控稳定性，增强外侧的湿地性能。，为驾乘者提供了更加全面的安全保障及干湿地操控性。

来到实际测试环节，在外场静音的测试中，腾势D9分别装配了ADVAN dB V553与经济型轮胎AE61，通过分贝仪实测数据与驾乘者主观感受的双重验证，直观展现了静音轮胎在高速行驶中的降噪优势。当车速攀升至120km/h时，ADVAN dB V553的静音性能依然出色，为驾乘者营造了一个宁静舒适的移动空间。

在内场性能试驾中，特斯拉Model 3、乐道L60、华为享界S9、零跑C16等车型多款新能源车型在极端工况下，将ADVAN dB V553 和 ADVAN Sport EV 轮胎的湿地抓地力、干地操控精准度等性能参数转化为可感知的驾驶体验。

百年传承与中国战略

优科豪马的技术底蕴，源自1978年优科豪马推出全球旗舰产品ADVAN系列的首款轮胎。从纽博格林北环的极限测试，到勒芒24小时耐力赛的严苛考验，ADVAN系列始终是性能与安全的代名词。如今，这份赛道基因正通过适配新能源汽车的ADVAN Sport EV 轮胎和ADVAN dB V553 轮胎完成电动化重构。

优科豪马ADVAN Sport EV 和ADVAN dB V553这两款轮胎，不仅是优科豪马全球旗舰产品ADVAN系列的全新力作，更是品牌不断进阶、持续突破的象征。

目前，ADVAN Sport EV已成为乐道L60、享界S9等热门车型的原配轮胎，GEOLANDAR系列则拿下了多款新能源SUV的配套合同，进一步提升了品牌在中国市场的知名度与影响力。同时，上海研发中心正针对中国路况开发专属配方，预计2026年将推出首款“中国特供”新能源轮胎，为中国消费者提供更加贴合需求的轮胎产品。优科豪马正在通过“配套业务突围”和“本土化创新”两大战略，不断深化在中国市场的布局。